Motor Show 2011: Kia Rio in anteprima nazionale, fotogallery

Picanto e Rio sono le principali novità alle quali è affidata l''ulteriore crescita della presenza Kia nel mercato europeo (e nello specifico italiano), vetture moderne ed efficienti che con grande tempestività vanno incontro al grande ritorno di interesse nei confronti dei segmenti A e B.

La nuova Rio propone la versione tre porte che sarà commercializzata all'inizio del prossimo anno. Questo modello si distingue dalla concorrenza in quanto va oltre il tradizionale concetto delle tre porte per andare incontro alla clientela più giovane e sportiva che cerca il gusto di un design aggressivo e raffinato anche nella classe compatta.

Questa derivazione della berlina base a 5 porte è stata disegnata in esclusiva per il mercato europeo e condivide le stesse dimensioni della 5 porte (lunghezza 4.045 mm, larghezza 1,720 mm, altezza 1,455 mm e passo di 2,570 mm); mantiene la stessa linea del tetto, basso e slanciato, che esalta il look personalissimo della carrozzeria.

Sul mercato italiano la Rio, nelle versioni a 3 e 5 porte, sarà disponibile con la stessa gamma di motorizzazioni, offrendo una scelta fra tre propulsori tutti ad alta efficienza, a tre e a quattro cilindri, con potenze da 75 a 90 CV.

Alla base della gamma viene offerto il 1,2 litri a benzina appartenente alla famiglia Gamma che eroga una potenza massima di 85 CV, abbinato a un cambio manuale a 5 marce.

Due invece le proposte a gasolio: il 1,1 litri e il 1,4 litri entrambi appartenenti alla famiglia U2, con alimentazione a iniezione diretta common rail ad alta pressione e turbocompressore a geometria variabile VGT; per questi propulsori il cambio è a sei marce con rapporti adatti a sfruttare la coppia elevata disponibile fin dai bassi regimi.

Il 1,1 litri  ha una potenza di 75 CV e una coppia massima di 162 Nm è erogata già a 1750 giri/min; allo stesso regime il 1.4 litri di 90 CV dispone di ben 216 Nm di coppia.

Le versioni con il motore 1,1 litri vantano un livello di emissioni di CO2 pari a 94 gr/km.

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