Lo speciale Blogosfere sul Salone Internazionale dell'Automobile
Un giro allo stand Tata Motors presente al Salone Internazionale dell'auto di Bologna, passando dall'elegante city car Vista arrivando al pick up Xenon. Foto e caratteristiche
Un giro allo stand Tata non possiamo farcelo mancare. Tanta la curiosità di vedere la gamma di auto del gruppo Tata Motors in anteprima nazionale al Motor Show di Bologna con il lancio del crossover Tata Aria in anterprima europea.
Incontriamo subito la Tata Vista city car per eccellenza con i suoi 3795 millimetri di lunghezza. Compatta nelle dimensione agile nel traffico urbano trova facilità di parcheggio, pur nelle sempre più congestionate aree delle grandi città, ma è anche una dinamica vettura capace di esprimesi con brio e valide prestazioni quando, lasciata la città, si devono affrontare percorsi autostradali ed extraurbani oppure lunghi viaggi, nei quali garantisce un valido comfort a tutti i viaggiatori. Una vettura polivalente, amica dell'ambiente (rispetta la normativa euro5), parsimoniosa nei consumi, grazie al suo motore a benzina di 1.4 litri, disponibile anche nelle versioni bi-fuel (benzina/gpl e benzina/metano), che fanno risparmiare ancora di più.
Passiamo poi alla vera novità in anteprima assoluta europea, il Tata Aria il moderno crossover prodotto da Tata Motors che, al Motorshow di Bologna, si presenta in versione definitiva e conforme alla normativa euro5. La commercializzazione in Italia inizierà già da gennaio 2012 (con la versione al top di gamma Aria 4x4 Pride, cui faranno seguito, a breve, Aria 4x4 Prestige e Aria 4x2 Prestige).
Tata Aria è concepito con una nuova e tecnologica linea di produzione, appositamente predisposta per questo modello, che introduce al nuovo corso di Tata Motors e che vuole essere il primo di una serie di prodotti motoristici, caratterizzati da un ulteriore passo in avanti sul piano del design, della tecnologia e della qualità.
Una Tata Motors sempre più proiettata verso il mercato motoristico globale, con una particolare attenzione e sensibilità nei confronti di quello europeo.
Troviamo poi il Tata Super Ace che in India e non solo hanno definito City Giant ovvero un gigante da città, un versatile mezzo da lavoro dalle grandi capacità, ma dalle dimensioni compatte (è lungo solo mm 4340), che si muove bene nel traffico urbano con notevoli capacità di trasporto
Il Super ACE di Tata, la cui commercializzazione in Italia è prevista nel 2012, è un mini autocarro con cabina a due posti (dal comfort di tipo automobilistico e disponibile anche con aria condizionata) dotato di un piano di carico di forma regolare (lungo mm 2630 e largo mm 1460) che può sopportare un carico sino a 1000 kg.
La struttura è classica, basata su un robusto telaio a longheroni e traverse, con sospensioni di tipo misto: indipendenti all'avantreno (con doppi bracci, barre di torsione e ammortizzatori) e ponte rigido posteriore (con balestre semiellittiche e ammortizzatori). La trazione è posteriore.
Ed infine ammiriamo il Pick Up di Tata, lo Xenon, creato per interpretare al meglio la concezione di pick up polivalente. Un moderno 2.2 common rail con grosse capacità di carico e pronto agli utilizzi speciali.
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